Introduction à la formation sur la maintenance aéronautique
4. Licences de maintenance d'aéronefs Part-66
4.1. Les différentes licences Part-66
Les licences de catégorie A ne permettent d'effectuer que des tâches simples, telles que le changement d'une roue pour la partie mécanique, ou le changement d'une ampoule pour la partie électrique.
Les personnels de catégorie A travaillent généralement sur des avions en ligne, dans les aéroports.
Les licences des Catégories B sont destinées à former les mécaniciens qui effectuent l'entretien dans les centres de maintenance agréés PART-145. Ces personnels peuvent être utilisés pour l'entretien courant, l'inspection ou dans des rôles de supervision.
Le personnel de certification autorisé conformément à la Part-66 pourra détenir une autorisation de certification dans une ou plusieurs des catégories suivantes :
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Cat. A (Mécanicien de certification de maintenance en ligne) :
Une licence de maintenance d'aéronefs permet à son titulaire de délivrer des certificats de remise en service à la suite d'une maintenance en ligne programmée mineure et d'une rectification simple des défauts dans les limites des tâches spécifiquement approuvées sur les règlements PART-145.
Les licences de catégorie A comprennent les sous-catégories suivantes :- A1 : Avion à turbine ;
- A2 : Avion à pistons ;
- A3 : Hélicoptère à turbine ;
- A4 : Hélicoptère à pistons.
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Cat. B1 (technicien de certification d'entretien - mécanique) :
La licence d'entretien d'aéronefs B1 permet à son titulaire de délivrer des certificats d'autorisation de remise en service et d'agir en tant que personnel de soutien B1 suite à :
- des travaux d'entretien effectués sur la structure, le groupe motopropulseur et les systèmes mécaniques et électriques de l'aéronef,
- des travaux sur des systèmes avioniques ne nécessitant que des tests simples pour prouver leur aptitude au service et ne nécessitant pas de dépannage.
Les licences de la catégorie B1 comprennent les sous-catégories suivantes :
- B1.1 : Avion à turbine ;
- B1.2 : Avion à pistons ;
- B1.3 : Hélicoptère à turbine ;
- B1.4 : Hélicoptère à pistons.
La catégorie B1 comprend la sous-catégorie A correspondante.
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Cat. B2 (Technicien de certification de maintenance - Avionique) :
- communication/navigation (com/nav),
- instruments,
- vol automatique,
- surveillance,
- systèmes de la cellule.
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Cat. B3 (Technicien de certification en maintenance - avion léger) :
La licence B3 est applicable aux avions non pressurisés à moteur à pistons de 2 000 kg de masse maximale au décollage (MTOM) et moins.
La catégorie B2 concerne toutes les autres catégories